Le Dépôt
D’un bâtiment militaire à un studio de cinéma, en passant par un marché, à quoi ressemblera l’avenir du dépôt?
Histoire du dépôt
La construction du bâtiment du dépôt a été achevée en 1954 pour un usage militaire. Au début de la guerre de Corée, en 1950, l’Aviation royale canadienne (ARC) a acquis les terrains et les bâtiments de la société De Havilland. Elle avait besoin de grands espaces sécurisés pour rassembler et organiser ses missions et ses lignes d’approvisionnement, et bénéficiait de la piste d’atterrissage locale.
Le dépôt d’approvisionnement de Downsview est l’une des plus grandes installations de ce type jamais construites par l’ARC. Le bâtiment de 7,5 hectares a été construit en béton armé. Les craintes relatives aux menaces nucléaires et aux bombardements à l’époque de la guerre froide ont influencé la conception du bâtiment; on dit qu’il a été conçu pour résister à la force d’une attaque de missiles balistiques.
Le dépôt d’approvisionnement disposait de 56 000 mètres cubes d’espace d’entreposage et fournissait des biens et de l’équipement aux éléments maritimes, terrestres et aériens des Forces armées canadiennes. Les caractéristiques du bâtiment – innovatrices pour l’époque – comprenaient un système de distribution par tubes pneumatiques et un train électrique interne, qui déplaçait les palettes et les caisses.
Le dépôt d’approvisionnement possédait une grille codée peinte sur le plafond en béton, qui était utilisée pour trouver et archiver l’équipement. Il y avait un système de registre des stocks qui notait les numéros au plafond où se trouvait chaque article. Les registres d’origine sur papier ont fait place à des versions informatisées, mais le même système de suivi par grille numérotée est toujours en place dans d’autres dépôts militaires.
Le dépôt d’approvisionnement disposait de 56 000 mètres cubes d’espace d’entreposage et fournissait des biens et de l’équipement aux éléments maritimes, terrestres et aériens des Forces armées canadiennes. Les caractéristiques du bâtiment – innovatrices pour l’époque – comprenaient un système de distribution par tubes pneumatiques et un train électrique interne, qui déplaçait les palettes et les caisses.
Le dépôt d’approvisionnement possédait une grille codée peinte sur le plafond en béton, qui était utilisée pour trouver et archiver l’équipement. Il y avait un système de registre des stocks qui notait les numéros au plafond où se trouvait chaque article. Les registres d’origine sur papier ont fait place à des versions informatisées, mais le même système de suivi par grille numérotée est toujours en place dans d’autres dépôts militaires.
L’avenir du dépôt
Le dépôt jouera un rôle central dans l’avenir du quartier. Il s’agit notamment de déterminer l’emplacement d’une nouvelle rue est-ouest nécessaire pour améliorer la mobilité et permettre de nombreux types de déplacements. La Société immobilière du Canada a évalué différentes options pour cette rue dans le cadre d’un processus de planification distinct mené par la Ville de Toronto. Le plan de district prévoit la démolition d’une partie du dépôt pour permettre la construction d’une nouvelle rue est-ouest et d’un passage ferroviaire inférieur. Le dépôt serait ainsi divisé en deux bâtiments distincts.
Nous sommes conscients de l’immense valeur historique, culturelle et communautaire du Dépôt. L’importance de cette structure guidera toutes les mesures prises par la SIC. Nous avons l’intention de gérer la séparation du bâtiment avec le plus grand soin, en respectant des normes élevées en matière de conception et en rendant hommage au rôle central que joue le Dépôt pour tant de communautés. Nous voulons faire en sorte que le Dépôt demeure un atout majeur pour la collectivité et qu’il soit au cœur du nouveau quartier Downsview Ouest. Le Dépôt continuera d’abriter des entreprises locales. Parmi les changements qui lui seront apportés, mentionnons de nouvelles façades publiques, de nouveaux espaces commerciaux et de nouveaux emplois.
